1. Jakie są kwestie środowiskowe?
Odp .: Typowe temperatury otoczenia dla silnika powinny występować w środowisku o niskiej wilgotności z zakresem temperatur otoczenia od –20 C do +50 C. Silniki BLDC mają przypisane do nich stopnie ochrony IP i można je dostosować w ograniczonym zakresie, aby zwiększyć stopień ochrony.Jeśli trudne warunki wymagają stopnia ochrony IP54 lub wyższego, wymagana jest niestandardowa konstrukcja silnika, aby spełnić tę potrzebę.
2. Czy powinienem używać silnika bezszczotkowego czy silnika szczotkowego w mojej aplikacji?
O: Powinno być ważne, aby zdecydować, który silnik będzie potrzebny do dowolnego zastosowania lub projektu, który realizujesz, a wybór będzie zależał od wielu czynników.Niektóre główne kwestie, które musisz wziąć pod uwagę, to koszt docelowy, ilość potrzebnej mocy i czas jej działania.
Jeśli masz projekt lub aplikację, w której będziesz potrzebować silnika tylko do krótkotrwałego użytku lub lekkiego codziennego użytku, możesz preferować tańszy, który może się szybciej zużywać.Jeśli twoja praca wymaga silnika, który będzie działał tak długo, jak to możliwe, prawdopodobnie będziesz chciał rozważyć silnik BLDC z powodów, które staną się oczywiste.
3. Co to jest silnik bezszczotkowy?
Odp .: Bezszczotkowy silnik prądu stałego (BLDC) to wirująca maszyna elektryczna, w której stojan jest klasycznym trójfazowym stojanem, takim jak silnik indukcyjny, a wirnik ma zamontowane powierzchniowo magnesy trwałe.
Silniki BLDC często zawierają wewnętrzne lub zewnętrzne czujniki położenia do wykrywania rzeczywistego położenia wirnika lub położenie można wykryć bez czujników.Silnik BLDC napędzany jest prostokątnymi skokami napięcia sprzężonymi z zadanym położeniem wirnika.Wytworzony strumień stojana oddziałuje ze strumieniem wirnika, który jest generowany przez magnes wirnika, określa moment obrotowy, a tym samym prędkości silnika.Udary napięcia muszą być odpowiednio przyłożone do dwóch faz trójfazowego układu uzwojenia, tak aby kąt między strumieniem stojana a strumieniem wirnika był utrzymywany na poziomie bliskim 90 °, aby uzyskać maksymalny generowany moment obrotowy.Z tego powodu silnik do poprawnej pracy wymaga sterowania elektronicznego.
